バンドー

ファンベルトの交換をしました。

まずは、タイヤを外します。

次は、アンダーカバーと
タイヤハウスのカバーを外します。

この作業は２回目です。

久しぶりなので、前回、自分が書いた
blog記事を読みながらやりましたｗｗ

また、新聞地面にひいて作業。


イラスト書きました。
×印のボルトを緩めます。

メガネレンチかましているボルトです。

このボルトが固定ボルトなので、
適度に緩めます。


そして、次に調整ネジを緩めていきます。
プーリー前方にあります。

ボックスレンチぶら下げているボルトです。

これが調整ネジです。

アップもどうぞ。

これを緩めていくと、ベルトが緩んできます。

で、ベルト外します。

だいぶ亀裂入っていますな。

新品に交換します。
前回は、PITWORKにしましたが、
今回は、バンドーさんにしました。

理由は、だいぶん前ですが、
神戸の「バンドー神戸青少年科学館」に行ったことがあったからです。

Vベルトはネットで購入可能です。

7PK1140で検索したら、バンドー化学製が
ヒットして、
あっ、ここ行ったことあるってなって
じゃ、ここのにしようってなりましたｗｗ

ちなみに、
7は山の数で、1140は長さです。

７つ山あるでしょ。
これに、はめこんで、また、調整ネジしめて、
最後に、固定ボルト締めて完了です。

エンジンかけてチェック

これで、OKです。

あと、前回は、気づけなかったですが、
フロント部分から調整ネジにアプローチできる
小窓が開いていました。

この１３㎜ネジが調整ネジです。

なので、ムリしたら、
下にもぐらなくても、ボンネット開けて、
作業できるかな？

けど、ちょっと、ベルト張るのに
下まで、手が届く自信がありません。


自分は、やっぱり、
下から派かな。